avtobazar|продажа|обмен|автобазар|украина|киев|цены|объявления|авторынок|чапаевка|avtobazakiev.com

Созданный почти шестьдесят лет назад для отпугивания акул ревом двигателя, гоночный гидроплан с мотором от Ferrari всё ещё на ходу. Вот что значит фирменный сервис и регулярная замена масла. Шесть сотен лошадей от 4.5-литрового Ferrari Tipo 375 F1 V-12 могут промчаться с невероятной для 1953-го года выпуска скоростью мимо каменистых пляжей Монако. На местном аукционе разгорелся неслыханный (для одноместной лодки) торг - по результатам которого раритетный экспонат ушел за один миллион и плюс одна восьмая долларов.

При производстве следующей генерации Ford F-Series использование алюминия для снижения веса будет единственной возможностью для компании уложиться в требования к экономичности транспортных средств, продаваемых в США. Начиная с 2014 года Ford заменит часть деталей из стали на более мягкий металл. В основном это будут дверные рамки. Кстати, идею Ford-у подали военные США - неизбежная конверсия погасит спрос на алюминий окончательно, а вот дверей надо будет намного больше т.к. выполненные из алюминия они хорошо и быстро згорают.

Donkervoort D8 GTO - это автомобиль с открытым верхом и ещё зачем-то имеет ламбо-двери, хотя предназначен для использования только на специальных трековых полигонах. С 5-цилиндровым двигателем от Audi TT RS на 2.5 литра умельцы сотворили следующее - мощность возросла до 395л.с. максимальный крутящий момент до 331 фунтов на фут при работе на 1600 оборотов в минуту. Первый фьючерс на партию в 25 машин уже продан с поставкой следующим летом. Стандартная версия появится в 2013-м по приблизительной цене от 84.000 до 126.000 в английских фунтах.

Для непосвященных сделку огласили на ежегодном автосалоне в Токио, причем, прямо на праздновании по случаю 30-летия от начала присутствия BMW в Японии. В этом году Мюнхенский бренд привёз на смотрины ActiveHybrid 5. Но последней каплей была вовсе не активная гибридность немецких автомобилей. Настоящим потрясением для японцев было недавнее появление на свет технологии три-турбо для дизелей у BMW. Учитывая, что популярность дизелей ограничивается в основном Европейским рынком - их и не думали развивать в Японии. Очевидность неизбежного поражения на европейском поле боя вызвала панику в Toyota. В ход пошли дипломатические инструменты и бессмысленная капитуляция постепенно превратилась в форму совместной деятельности. Более глобального события в автобизнесе просто не придумать.

Чемпион по продажам в 2011-м компания Ferrari представляет свою новую версию модели FF, а торговая группа Neiman Marcus Group уже взялась распространять эти авто и внесли их в свой ежегодный каталог рождественских подарков. По цене экономической премии за безболезненный порядок действий при выходе из зоны евро безусловный лидер рынка спорт-каров начнет продажу ограниченной серии из десяти абсолютно уникальных автомобилей. Заказы начинают принимать с 27-го октября на сайте производителя - ferrari.com, цена каждого экземпляра стартует от 395.000 USD, что составляет примерно по 220 долларов за каждый супер-спортивный килограмм (масса FF нетто - чуть меньше чем 1.8 тонны).

Основной инстинкт этой выставки моторов во Франкфурте это BMW. Конечно, всё остальное тоже едет... но вы пробовали продать Daewoo Lanos в США или Германии?... видимо нет, поскольку зачем в современном мире перепроизводства один лучше другого автомобилей пытаться продать на самых богатых рынках всего-лишь то, что просто тоже едет. Никакого смысла нет - и "Беня зацени" тут будет по цене металлолома. А вот автомобили BMW покрасили совершенно не напрасно...

Всё равно ничего больше толком не умеем. Без военного оркестра (по причине пропития инструментов военными музыкантами) и без танков (из-за продажи их в Эфиопию голодающим танкистам), а также без самолётов (не успели подготовить документы на переоборудование в гужевой транспорт), практически очень-очень скромно в этом году Республика отпразднует свой очередной исторический рекорд долголетия. Так сказать - разумный аскетизм в предверии полной экономической катастрофы. Новости авторынков на этом фоне всё больше похожи на искреннее издевательство над здравым смыслом, но что делать? И хотя за эти выходные на чапаевке не было продано ни одной Ferrari (заземленные горожане ещё не вернулись с картошки и шашлыков) - именно автомобили Ferrari выиграли джек-пот в мире за первое полугодие 2011 по количеству срубленной с населения капусты.

Благодаря весьма существенным инвестиционным вливаниям от нового импортера этих автомобилей в Великобританию, южно-корейская марка сохраняет надежду и в дальнейшем присутствовать на мировом рынке под собственным именем. Напомним, что на родине у "двойного дракона" дела идут из рук вон как плохо. И уже не первый год, всё реже эти громоздкие автомобили появляются на выставках и автошоу. Совсем недавно перспектива полного банкротства и перепродажи активов этого бренда была практически неизбежной. Как вдруг, на помощь пришли авторизованные перекупщики с полным набором своих собственных финансовых зонтиков.